5454 lembaran plat aluminium untuk kenderaan komersial

Tangki aloi aluminium digunakan secara meluas dalam pengangkutan minyak ditapis. Berbanding dengan kapal tangki keluli karbon, mereka mempunyai kelebihan mengurangkan penggunaan bahan api kosong, mengurangkan kos operasi, dan peningkatan kapasiti bahan api setiap kenderaan. Kos keseluruhan tangki aloi aluminium adalah lebih tinggi daripada tangki keluli karbon. Rendah. Oleh itu, kereta tangki aloi aluminium telah digunakan secara meluas dalam beberapa tahun kebelakangan ini.

5454 lembaran plat aluminium

5454 plat aloi aluminium adalah aloi aluminium-magnesium yang sesuai untuk digunakan di bawah keadaan suhu tinggi, dan mempunyai kekuatan yang baik dan rintangan kakisan pada suhu tinggi. Apabila suhu melebihi 135°C untuk kegunaan jangka panjang, 5454 (0/H111) mempunyai kekuatan yang lebih baik daripada 5083 (O/Hll) aloi aluminium-magnesium.

5454 adalah aloi yang biasa digunakan untuk membuat badan-badan boleh, dan status penggunaannya adalah O atau H111. Unsur-unsur aloi utama aloi ini adalah Mg dan Mn. Mg memainkan peranan pengukuhan penyelesaian pepejal, dan Mn memainkan peranan mengukuhkan fasa kedua. Aloi 5454 mempunyai kandungan Mn yang tinggi, jadi proses homogenisasi tidak dapat dielakkan akan menjejaskan saiz fasa yang mengandungi Mn, yang seterusnya memberi kesan kepada sifat-sifat mekanikal lembaran. Oleh itu, untuk memastikan kestabilan prestasi 5454 helaian di bawah keadaan pengeluaran besar-besaran perindustrian, Chalco Aluminium menyesuaikan proses pemendakan fasa yang mengandungi Mn semasa homogenisasi 5454 jongkong aloi dan menyesuaikan sistem homogenisasi aloi untuk mencapai prestasi batch produk yang stabil. Pengeluaran besar-besaran 5454 lembaran plat aluminium.